Kuwait Court of Cassation principle number 1226
State of Kuwait · Commercial and Labour — Volume 9 · Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office
English translation of the principle
Depriving the air carrier of the benefit of the maximum limit of its liability. Article 22 of the Warsaw Convention. Its condition. Proof that it or one of its servants committed wilful fault with intent to cause damage, or recklessness in conduct coupled with awareness of the likelihood of its occurrence.
Arabic original
حرمان الناقل الجوي من ميزة الحد الأقصى لمسئوليته. المادة ٢٢ من اتفاقية وارسو. شرطه. ثبوت ارتكابه أو أحد تابعيه خطأ عمدياً بقصد إحداث الضرر أو رعونة في السلوك مقرونة بإدراك احتمال حدوثه.Original Arabic judgment citations
(الطعن ١١٧/٩٣ تجاري جلسة ٢١/١١/١٩٩٣ مج القسم الثالث - المجلد الثالث ص ١٠٩١)
Source: Court of Cassation legal principles collection — Commercial and Labour — Volume 9 — Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office. Printed page 217. PDF pages: 217.
Ask the assistant about this principle
Guidance based on the principle and its source details, separate from the original collection text.
Related principles
- ثبوت أو نفي مسئولية الناقل البحري عن فقد أو هلاك البضاعة. واقع لمحكمة الموضوع. - نقل جوي:-…
- التزام الناقل الجوي. تقوم على ضمان الناقل لسلامة البضاعة في الفترة التي تكون فيها في حراسته. الاخلال بذلك يقوم…
- المقصود بالناقل في تطبيق معاهدة وارسو ومعاهدة جواد الأخارا المكملة لها. ما لا يدخل في عقد النقل. الأعمال الماد…
- قيام مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بتفريغ البضائع ونقلها إلى الأماكن المخصصة لها في المطار وتخزينها. لا ينهى حر…
- انضمام الكويتي إلى معاهدة وارسو بالقانون ٢٠/١٩٧٥، صيرورة أحكامها قانوناً من قوانين الدولة. سريان هذه الأحكام ع…
- معاهدة وارسو وانضمام الكويت إليها. متى تصبح قانوناً واجب التطبيق. - مسئولية الناقل الجوي عن التأخير في نقل الر…