Kuwait Court of Cassation principle number 1229
State of Kuwait · Commercial and Labour — Volume 9 · Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office
English translation of the principle
The right to bring an action concerning liability arising from an air carriage contract. Its lapse after 2 years from the day the aircraft reaches its destination, the day it should have arrived, or the day carriage stopped. Bringing the action before its lapse and the judgment’s contravening that. An error in applying the law requiring its cassation.
Arabic original
الحق في إقامة الدعوى عن المسئولية الناشئة عن عقد النقل الجوي. سقوطه بمرور سنتين من يوم بلوغ الطائرة جهة الوصول أو من اليوم الذي كان يجب أن تصل فيه أو من يوم وقف النقل. إقامة الدعوى قبل سقوطها ومخالفة الحكم لذبك. خطأ في تطبيق القانون يُوجب تمييزه.Original Arabic judgment citations
(الطعن ٦٦١/٢٠٠١ تجاري جلسة ١٧/١١/٢٠٠٢ مج القسم الخامس - المجلد الحادي عشر ص ٥٠٧)
Source: Court of Cassation legal principles collection — Commercial and Labour — Volume 9 — Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office. Printed page 217. PDF pages: 217.
Ask the assistant about this principle
Guidance based on the principle and its source details, separate from the original collection text.
Related principles
- ثبوت أو نفي مسئولية الناقل البحري عن فقد أو هلاك البضاعة. واقع لمحكمة الموضوع. - نقل جوي:-…
- التزام الناقل الجوي. تقوم على ضمان الناقل لسلامة البضاعة في الفترة التي تكون فيها في حراسته. الاخلال بذلك يقوم…
- المقصود بالناقل في تطبيق معاهدة وارسو ومعاهدة جواد الأخارا المكملة لها. ما لا يدخل في عقد النقل. الأعمال الماد…
- قيام مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بتفريغ البضائع ونقلها إلى الأماكن المخصصة لها في المطار وتخزينها. لا ينهى حر…
- انضمام الكويتي إلى معاهدة وارسو بالقانون ٢٠/١٩٧٥، صيرورة أحكامها قانوناً من قوانين الدولة. سريان هذه الأحكام ع…
- معاهدة وارسو وانضمام الكويت إليها. متى تصبح قانوناً واجب التطبيق. - مسئولية الناقل الجوي عن التأخير في نقل الر…
