Judicial principle — Kuwait Court of Cassation

Kuwait Court of Cassation principle number 1733

State of Kuwait · Civil Matters — Volume 11 · Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office

English translation of the principle

The maritime carrier’s obligation to transport the goods from the port of shipment to the port of arrival within the time limit. - The contract of carriage by sea. Neither its discharge nor the termination of the maritime carrier’s liability occurs except by actual delivery of the goods complete and sound to the consignee or its representative within the time limit. The carrier is not relieved of liability unless it proves that its failure to perform its obligations is attributable to an extraneous cause. Reason therefor. - The shipper’s liability for damage sustained by the vessel or the goods shipped therein. Arises if it results from its act or a defect in its goods. Example concerning the shipper’s fault in transporting goods.
Arabic original
التزام الناقل البحري بنقل البضاعة من ميناء الشحن إلى ميناء الوصول في الميعاد. - عقد النقل البحري. عدم انقضائه أو انتهاء مسئولية الناقل البحري إلا بتسليم البضاعة كاملة وسليمة إلى المرسل إليه أو نائبه تسليماً فعلياً في الميعاد. مسئولية الناقل لا ترتفع إلا إذا أثبت أن عدم تنفيذ التزاماته يرجع إلى سبب أجنبي. علة ذلك. - مسئولية الشاحن عن الأضرار التي تلحق بالسفينة أو بالبضائع المشحونة فيها. تتحقق إذا كانت ناشئة عن فعله أو عيب في بضاعته. مثال بشأن خطأ الشاحن في نقل البضائع.
Original Arabic judgment citations

(الطعن ٩١/٢٠٠٦ تجاري جلسة ٢٧/١١/٢٠٠٧ مجلة القضاء والقانون - س ٣٥ ج ٣ ص ٢٣٤)

Source: Court of Cassation legal principles collection — Civil Matters — Volume 11 — Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office. Printed page 331. PDF pages: 331.

Ask the assistant about this principle

Guidance based on the principle and its source details, separate from the original collection text.

Related principles

Continue your case in the legal workspace

Open legal workspace