Kuwait Court of Cassation principle number 1156
State of Kuwait · Commercial and Labour — Volume 9 · Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office
English translation of the principle
The general rule is the carrier's liability for damage sustained by the goods owing to the vessel's unfitness for pursuit. The carrier's liability is rebutted by proving that it performed that at the beginning of the voyage.
Arabic original
الأصل مسئولية الناقل عن الضرر الذي يلحق بالبضاعة بسبب عدم صلاحية السفينة للملاحقة. دفع المسئولية عن الناقل بإثبات قيامه بذلك عند بداية الرحلة.Original Arabic judgment citations
(الطعن ٢٥٥/٨١ تجاري جلسة ١٢/٥/١٩٨٢ مج القسم الأول - المجلد الثاني ص ٧٢٨)
Source: Court of Cassation legal principles collection — Commercial and Labour — Volume 9 — Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office. Printed page 208. PDF pages: 208.
Ask the assistant about this principle
Guidance based on the principle and its source details, separate from the original collection text.
Related principles
- مسئولية الناقل عن الضرر الذي يصيب الراكب تقوم بغير إثبات وقوع خطأ من جانبه. ارتفاع هذه المسئولية إذا أثبت أن ا…
- الدفع بعدم قبول الدعوى لانعدام الصفة أو الأهلية أو لأي سبب آخر. يجوز إبداؤه في أية حالة تكون عليها الدعوى. الم…
- مالك السفينة هو المسئول عن الالتزامات العقدية التي يبرمها الربان من أجل السفينة قبل الغير حسن النية الذي لا يع…
- ماهية عقد النقل. - قيام الناقل بأعمال أخرى بجانب التزامه بالنقل. سريان أحكام العقود المتعلقة بهذه الأعمال عليه…
- عقد النقل البحري. من العقود الرضائية. جواز إثباته بطرق الإثبات كافة.…
- الناقل الذي تنحصر فيه المسئولية دون غيره. هو من وقع بنفسه أو بواسطة وكيله. سند الشحن وتدل بيانات السند على أنه…