Kuwait Court of Cassation principle number 1143
State of Kuwait · Commercial and Labour — Volume 9 · Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office
English translation of the principle
The carrier is the person who signed the bill of lading himself through his agent, whatever his connection with the vessel. Signature of the bill of lading by the vessel’s owner or his agent. His being regarded as solely liable towards a third party acting in good faith who is unaware of the chartering of the vessel or could not have known of it.
Arabic original
الناقل هو من وقع بنفسه بواسطة وكيله على سند الشحن أياً كانت صلته بالسفينة. توقيع مالك السفينة أو وكيله على سند الشحن. اعتباره المسئول وحده قبل الغير حسن النية الذي لا يعلم بتأجير السفينة أو لم يكن بمقدوره العلم بذلك.Original Arabic judgment citations
(الطعنان ٢٣، ٢٥/٨٢ تجاري جلسة ٣٠/٦/١٩٨٢ مج القسم الأول - المجلد الثاني ص ٧٢٤)
Source: Court of Cassation legal principles collection — Commercial and Labour — Volume 9 — Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office. Printed page 207. PDF pages: 207.
Ask the assistant about this principle
Guidance based on the principle and its source details, separate from the original collection text.
Related principles
- مسئولية الناقل عن الضرر الذي يصيب الراكب تقوم بغير إثبات وقوع خطأ من جانبه. ارتفاع هذه المسئولية إذا أثبت أن ا…
- الدفع بعدم قبول الدعوى لانعدام الصفة أو الأهلية أو لأي سبب آخر. يجوز إبداؤه في أية حالة تكون عليها الدعوى. الم…
- مالك السفينة هو المسئول عن الالتزامات العقدية التي يبرمها الربان من أجل السفينة قبل الغير حسن النية الذي لا يع…
- ماهية عقد النقل. - قيام الناقل بأعمال أخرى بجانب التزامه بالنقل. سريان أحكام العقود المتعلقة بهذه الأعمال عليه…
- عقد النقل البحري. من العقود الرضائية. جواز إثباته بطرق الإثبات كافة.…
- الناقل الذي تنحصر فيه المسئولية دون غيره. هو من وقع بنفسه أو بواسطة وكيله. سند الشحن وتدل بيانات السند على أنه…