Kuwait Court of Cassation principle number 1144
State of Kuwait · Commercial and Labour — Volume 9 · Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office
English translation of the principle
The carrier liable to the consignee is the person who signed the bill of lading, whatever his relationship to the vessel. The particulars of the bill indicate that he is the carrier who must be sued in the liability action, rather than the owner. Example.
Arabic original
الناقل المسئول في مواجهة المرسل إليه هو من وقع سند الشحن أياً كانت صلته بالسفينة. وتدل بيانات السند على أنه الناقل الواجب إختصامه في دعوي المسئولية وليس المالك. مثال.Original Arabic judgment citations
(الطعن ٥٢/٨١ تجاري جلسة ٣٠/١٢/١٩٨١ مج القسم الأول - المجلد الثاني ص ٧٢٤)
Source: Court of Cassation legal principles collection — Commercial and Labour — Volume 9 — Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office. Printed page 207. PDF pages: 207.
Ask the assistant about this principle
Guidance based on the principle and its source details, separate from the original collection text.
Related principles
- مسئولية الناقل عن الضرر الذي يصيب الراكب تقوم بغير إثبات وقوع خطأ من جانبه. ارتفاع هذه المسئولية إذا أثبت أن ا…
- الدفع بعدم قبول الدعوى لانعدام الصفة أو الأهلية أو لأي سبب آخر. يجوز إبداؤه في أية حالة تكون عليها الدعوى. الم…
- مالك السفينة هو المسئول عن الالتزامات العقدية التي يبرمها الربان من أجل السفينة قبل الغير حسن النية الذي لا يع…
- ماهية عقد النقل. - قيام الناقل بأعمال أخرى بجانب التزامه بالنقل. سريان أحكام العقود المتعلقة بهذه الأعمال عليه…
- عقد النقل البحري. من العقود الرضائية. جواز إثباته بطرق الإثبات كافة.…
- الناقل الذي تنحصر فيه المسئولية دون غيره. هو من وقع بنفسه أو بواسطة وكيله. سند الشحن وتدل بيانات السند على أنه…