Kuwait Court of Cassation principle number 1173
State of Kuwait · Commercial and Labour — Volume 9 · Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office
English translation of the principle
The rule is that the carrier is liable for loss of and damage to the goods. This liability is rebutted by proving that it is attributable to force majeure, a fortuitous event, or the consignee's fault.
Arabic original
الأصل أن الناقل مسئول عما يلحق البضاعة من هلاك وتلف. اندفاع هذه المسئولية بإثبات أنه راجع إلي القوة القاهرة أو الحادث الفجائي أو خطأ المرسل إليه.Original Arabic judgment citations
(الطعن ١٠٣/٨٤ تجاري جلسة ٣/٤/١٩٨٥ مج القسم الأول - المجلد الثاني ص ٧٣٥)
Source: Court of Cassation legal principles collection — Commercial and Labour — Volume 9 — Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office. Printed page 210. PDF pages: 210.
Ask the assistant about this principle
Guidance based on the principle and its source details, separate from the original collection text.
Related principles
- مسئولية الناقل عن الضرر الذي يصيب الراكب تقوم بغير إثبات وقوع خطأ من جانبه. ارتفاع هذه المسئولية إذا أثبت أن ا…
- الدفع بعدم قبول الدعوى لانعدام الصفة أو الأهلية أو لأي سبب آخر. يجوز إبداؤه في أية حالة تكون عليها الدعوى. الم…
- مالك السفينة هو المسئول عن الالتزامات العقدية التي يبرمها الربان من أجل السفينة قبل الغير حسن النية الذي لا يع…
- ماهية عقد النقل. - قيام الناقل بأعمال أخرى بجانب التزامه بالنقل. سريان أحكام العقود المتعلقة بهذه الأعمال عليه…
- عقد النقل البحري. من العقود الرضائية. جواز إثباته بطرق الإثبات كافة.…
- الناقل الذي تنحصر فيه المسئولية دون غيره. هو من وقع بنفسه أو بواسطة وكيله. سند الشحن وتدل بيانات السند على أنه…