Kuwait Court of Cassation principle number 30
State of Kuwait · Commercial and Labour — Volume 9 · Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office
English translation of the principle
Kuwait’s accession to the Brussels Convention by Law 21/1969. Its effect. Its recognition as one of the State’s laws. The judge’s obligation to apply the rules contained therein to relationships falling within its scope of application, to the exclusion of other previous legal provisions. - The provisions of the Brussels Convention. Their application to the legal relationship arising from maritime carriage between the carrier and the shipper. The condition for this. That the bill of lading be drawn up in a State that has signed or acceded to it, that the carrier or shipper belong to one of those States, and that the carriage be between ports belonging to two different States. - Liability for loss of or damage to goods under the provisions of the Brussels Convention. Falls upon the carrier bound to the shipper by a contract of carriage, whether he is the shipowner or its charterer. The challenged judgment’s adherence to this view. Criticizing its other legal propositions. Ineffectual.
Arabic original
انضمام الكويت إلى معاهدة بروكسل بالقانون ٢١/١٩٦٩. أثره. اعتبارها من قوانين الدولة. التزام القاضي بإعمال القواعد الواردة بها على الروابط التي تقع في النطاق الذي تسري فيه دون غيرها من النصوص القانونية السابقة. - أحكام معاهدة بروكسل. سريانها على العلاقة القانونية المترتبة على النقل البحري بين الناقل والشاحن. شرط ذلك. أن يكون سند الشحن محرراً في دولة من الدول الموقعة عليها أو المنضمة إليها وكان الناقل أو الشاحن ينتميان لإحدى تلك الدول وأن يكون النقل بين ميناء بين تابعين لدولتين مختلفتين. - مسئولية هلاك البضاعة أو تلفها وفقاً لأحكام معاهدة بروكسل. تقع على عاتق الناقل الذي يرتبط مع الشاحن بعقد نقل يستوي في ذلك أن يكون مالك السفينة أو مستأجرها. التزام الحكم المطعون فيه هذا النظر. تعييبه في التقريرات القانونية الأخرى. غير منتج.Original Arabic judgment citations
(الطعن ٧٤/١٩٧٨ تجاري جلسة ٤/٤/١٩٧٩ - مج ٧ س ص ٢٦٣)
Source: Court of Cassation legal principles collection — Commercial and Labour — Volume 9 — Ministry of Justice — Court of Cassation — Technical Office. Printed page 14. PDF pages: 14.
Ask the assistant about this principle
Guidance based on the principle and its source details, separate from the original collection text.
Related principles
- الأحكام والأوامر الصادرة في بلد أجنبي. جواز تنفيذها في الكويت بنفس الشروط المقررة في قانون ذلك البلد لتنفيذ ال…
- الناقل البحري. التزامه بتسليم البضاعة إلى المرسل إليه في ميناء الوصول طبقاً للبيان الوارد في سند الشحن. اكتشاف…
- انضمام دولة الكويت إلى معاهدة بروكسل الخاصة بتوحيد بعض القواعد المتعلقة بسندات الشحن. مؤداه. صيرورتها من قواني…
- ثبوت أن سند الشحن يقوم على عقد نقل بحري صاحب بضاعة كويتي وناقل من المملكة المتحدة لنقله البضاعة من ليفربول إلى…
- عقد النقل البحري. حصول الضرر أثناء الرحلة البحرية مفترض بإعتبارها المرحلة الرئيسية في العقد. الاحتجاج بشروط عد…
- معاهدة بروكسل تحفظ الكويت على الحد الأقصى للتعويض في حالة هلاك أو تلف البضاعة بقصد رفعه إلى ٢٥٠ ديناراً كويتيا…
